机油为什么变黑? 发动机运转等多方面造成

一、机油为什么变黑? 发动机运转等多方面造成

机油为什么会变黑？发动机油在使用过程中机油的颜色会发生不同程度的变化，正常的颜色变化是机油使用一段时间后变黑或颜色与新机油的差别不大。除此之外出现其他颜色都是不正常的，出现异常情况时必须及时找出真正原因，以避免由于油品变质而引起的发动机损坏。 正常的机油颜色变化通常是黑色，为什么会出现这种情况呢？发动机在运转过程中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油中烯烃含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥；空气滤清器过滤质量不好，大量的灰尘进入气缸黏附在缸壁上后被活塞环刮到油底壳内与机油混合；发动机温度过高使机油氧化产生胶质、积炭；活塞环与缸壁间隙过大造成大量的高温气体窜入油底壳使机油氧化；发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑；每次更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯，加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，还有新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。柴机油容易变黑的主要原因是所使用不合格的或低质量的柴油造成的，因为柴油中含硫量较高，它氧化后与机油很容易产生黑色的胶质。 还有一些不正常的颜色，比如机油使用一段时间后颜色发灰或变白，变成这种颜色的主要原因是机油加注时或在使用过程中混入了水使机油发生乳化，这时机油部分或完全失去了原来的性能不能再继续使用。 相关文章：养护专家汽车心脏维护经验谈——发动机

二、广州到清远，阳山县最早的汽车票是几点的？

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三、大柴4D32发动机换缸套还需要镗缸吗？

如果是通用缸套,在活塞环间隙不达标,或是直接缸径不达标那肯定要镗了。

镗缸定位基准的选择。为了保证镗缸质量，在操作上应注意首先做好定位基准的选择。选择镗缸的定位基准的目的是：保证气缸镗削后，各缸中心线与曲轴主轴承座孔中心线在一个平面上并相互垂直。固定式镗缸机以缸体底面前后两主轴承座孔和气缸上口作定位基准，其镗缸精度比较高。

四、日野发动机350和潍柴发动机340那个好什么价位

日野发动机原厂的质量远远超过潍柴。

上海日野厂的质量比日本原厂差点，也比潍柴好的多。

价格接近潍柴同类国四发动机的1.6倍。但是性价比上考虑，还是日野的好。

五、装载机和叉车哪个好开。装载机驾驶证可以开叉车吗？

开都差不多，但驾驶证不能通用，而且发证机关不一样。装机是安监局发证，是卡的，叉车是质监局发证，是本子的。